說到開關，大家都很熟悉，流量開關由于大家的認可，被廣泛應用起來市場在不斷擴大。 隨著電子技術和信息技術的飛速發展，壓力測量和自動控制技術己深入到科研和工程技術的各個領域，作為壓力量的控制方式之一的壓力開關已不僅僅局限于對某一點壓力的開閉式兩態控制，而是在開關控制的基礎上要同時能夠實現分辨壓力大小，對控制點連續設定。
壓力開關傳感器的研制就是將功能單一的機械式壓力開關與壓力傳感器結構小型化、功能集成化，使二者在同一個壓力腔內能夠同時提供開關信號和連續電信號。該壓力開關傳感器研制要突破一體化結構、小型傳感器設計及機械壓力開關等關鍵技術難點，解決涉及多門學科相互交叉的綜合技術。
該傳感器采用一體化結構設計，將小型壓力傳感器與機械式壓力開關安裝在同一壓力腔內，共用同一個壓力接口和信號接插件，能夠同時提供階躍量信號和連續量電信號。該壓力開關傳感器整機結構緊湊精度、過載倍數和可靠性高，觸點動作誤差和溫度系數小，整體性能均高于單一功能類的產品。
為了實現機械壓力開關與傳感器一體化結構的要求，二者必須位于同一壓力腔體中。如果沒有體積尺寸和重量的限制，傳感器與壓力開關只需平行排列就可以。但在較小結構空間內，我們擬將傳感器與壓力開關的感壓膜片面對面安裝在同一壓力腔內，共用同一個壓力接口與信號接插件。能夠同步感受外部傳遞的壓力，并同時提供階越信號與連續電信號。該結構外殼為不銹鋼材料，整體設計采用固體硬連接，利用氬弧焊、電阻焊和電子束等多種體連接方法實現傳感器結構內無可動部件，強化傳感器抗壓、抗振、抗沖擊特性。
先進的現代化工業是以生產自動化為標志的。從自動化系統的發展歷史和進步來看，壓力開關工具的變更起著極為重要的作用。各種先進的控制手段不斷出現，但基本的控制規律沒有改變，而技術工具的改進卻是日新月異。
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